Miért válassz egy trükkroller?

Trükkroller – Mire figyeljünk vásárláskor?

Trükkroller – A freestyle roller egy kicsit több, mint egy rövid távú divat. Szinte mindenhol találkozhatunk lelkesedőkkel, akik bonyolult trükköket mutatnak be. Még a néhány éves gyerekek is elkezdenek próbálkozni ezzel a típusú rollerrel. Mi a különbség a freestyle roller és a hagyományos roller között? A trükkroller nem arra készült, hogy A-ból B-be jussunk, hanem ugrások és trükkök végrehajtására. Emiatt a kialakítása teljesen eltér a városi rollerekétől. Ha szeretnéd elkezdeni a freestyle kalandodat, és nem tudod, melyik trükkrollert válaszd, itt van néhány hasznos tipp.

Kormány a trükkrolleren

A trükkroller egy darabból álló kormánnyal rendelkezik, amely nem állítható magasságú. Az állítható kormány gyengítené a roller szerkezetét. Ugyanezen okok miatt a trükkrollerek nem rendelkeznek hajtogatható funkcióval. A kormány szélesebb, mint a hagyományos rollereké, és 360 fokban elforgatható, ami növeli a kényelmet és lehetővé teszi az akrobatikát. A trükkroller kormányának formája általában T vagy Y alakú. A Y alakú kormány tartósabb, és érdemes figyelni az anyagra, amelyből készült. Főként acélt és alumíniumot használnak a gyártás során. Az alumínium kormány könnyebb, míg az acél kormány tartósabb és merevebb. További információt a megfelelő kormány kiválasztásáról a következő bejegyzésünkben találhatsz.

Kerekek a rolleren

Első pillantásra észrevehető, hogy a trükkroller kisebb kerekekkel rendelkezik, mint a városi roller. A trükkrollerek 100 mm-től 120 mm-ig terjedő átmérőjű kerekeket használnak. Kezdőknek 100 mm-es méretű kerekeket ajánlunk. A nagyobb kerekek lehetővé teszik a nagyobb sebességet, és az haladó felhasználók választják őket. Egy másik különbség a kerék magjának anyaga. Kezdőknek elegendő a olcsó műanyag maggal rendelkező kerék. A tapasztalt freeriderek alumínium maggal rendelkező kerekeket választanak, amelyek tartósabbak.

Csapágyak a trükkrollerben

A csapágyak minőségét az ABEC skála határozza meg. Az ABEC skála öt osztályból áll: 1, 3, 5, 7 és 9. Minél magasabb a szám, annál jobb a csapágy. A 11-es osztály nem létezik, bár ezt az információt néhány terméken megtalálhatjuk. Ne feledd, hogy ez csak egy marketingfogás. A legmagasabb csapágyosztály a 9. A csapágyak minősége jelentős hatással van a sebességre és az élményre a roller használata közben.

A roller fékje

A trükkrollerek leggyakoribb féktípusai a rugós fék és a flex fék. A rugós fék több elemből áll. Ezek hangosabbak és hajlamosabbak a problémákra. A flex fék más néven rugalmas fék. Ez a típusú fék minden nyomásra visszatér az eredeti formájába. A flex fékrendszernek van egy másik előnye is: csökkenti a rezgéseket.

Bilincs a trükkrollerben

A bilincs az elem, amely összeköti a kormányt a villával. A bilincsek eltérnek a csavarok számában és formájában. A trükkrollerek dupla, tripla és négyes bilincseket használnak. A trükkroller bilincsének legfontosabb szempontja a megfelelő meghúzás. Több csavar nem segít, ha nem húzzák meg őket helyesen. Mindig kereszt alakban húzd meg a csavarokat: kezdd a külsőkkel, majd húzd meg a belsőket. Minden csavart negyed fordulattal húzz meg, és ismételd meg a folyamatot. Így nem fogod megcsavarni a meneteket. A csavarokat legalább négyszer meg kell húzni. Először húzd meg a felső csavart, majd az alsót, aztán a középső csavarokat, majd ismét a felső csavart, az alsót, és a középső csavarokat. Ismételd meg a folyamatot, amíg a bilincs megfelelően meg nem szorul. A bilincset minden használat előtt meg kell húzni!

A roller megfelelő karbantartása

Ne feledd, hogy a trükkroller kiválasztása csak a harc fele. Még egy csúcsminőségű trükkroller is, amely kiváló minőségű alkatrészekből készült, nem fog jól teljesíteni, ha nem karbantartják megfelelően. Minden csavart és anyát meg kell húzni minden használat előtt. Kerüld a vizet, homokot és a nedves tárolást. Minden használat után a trükkrollert alaposan meg kell tisztítani, és időnként a kerekeket is le kell csavarni és alaposan meg kell tisztítani.