Movino Fury (raw)

Testowane przez PROsów. Stworzone do progresu.

Zanim Movino Fury trafił do Was, jego prototypy przeszły prawdziwy ogień testowy w rękach naszych zawodników ze ścisłej światowej czołówki. Swoje uwagi, o geometrii czy technologii dzięki którym dopracowaliśmy ten model wnieśli zawodnicy Pro Teamu, m.in.: Bart Oskroba (Wicemistrz Świata i wielokrotny Mistrz Polski), Maja Dudek (zdobywczyni 3. miejsca na Mistrzostwach Świata i Mistrzyni Polski)Bastian Brey (VII w Mistrzostwach Świata Pro Park Men, VIII w Europie, Mistrz Niemiec)

Setki godzin, które spędzili na katowaniu prototypów Movino na streetowych spotach i skateparkach, pozwoliły nam dopracować w modelu Fury geometrię, wytrzymałość decku oraz zastosować części - jak jednoczęściowy, kuty widelec, które sprawdzają się w  codziennej jeździe i treningach początkujących Riderów oraz zawodników na poziomie PRO. A są to m.in.:

Mistrzowskie rozwiązania, które napędzają do jazdy

Skateparkowy deck Peg Cut
Aluminiowy podest o profilu typu peg-cut i wymiarach 48 x 12,5 cm. Ta konstrukcja z podcięciami z tyłu redukuje wagę, ułatwia rotacje i zapewnia 100% przystosowania do bezproblemowego montażu pegów do grindów na rurkach i boksach.

Aluminiowa kierownica Y-BAR
Lekka, a zarazem wysoce wytrzymała kierownica o wymiarach 56 cm wysokości i 56 cm szerokości. Brak regulacji wysokości i jednolita struktura to bezpieczeństwo i zwiększona odporność na pęknięcia przy twardych lądowaniach.

Koła 110 mm z aluminiowym rdzeniem
Koła Fury wyposażono w lekki aluminiowy rdzeń (ALU CORE). Wytrzymują duże przeciążenia, a najwyższa klasa łożysk ABEC-9 pozwala na płynne i szybkie napędzenie się na przeszkody.

Niezawodny hamulec
Konstrukcja typu Flex Fender wykonana z wytrzymałego tworzywa PP, wzmocniona wewnętrzną stalową wkładką. Działa natychmiastowo… i świetnie wygląda!

Szerokie, komfortowe gripy TPR Movino Skull
Dłuższe i wyjątkowo komfortowe rączki gumowe zapewniają pewny, głęboki chwyt. Doskonale amortyzują nadgarstki podczas lądowań i zapobiegają ześlizgiwaniu się spoconych dłoni, chroniąc przed bolesnymi odciskami.

Rozpal ogień progresu!

Z naszą nową, ultralekką hulajnogą nauczysz się dociskać na maksa swoje pierwsze przejazdy i wciskać trick za trickiem. Fury w surowym, metalowym wykończeniu z printem drutu kolczastego bezkompromisowo nakręca do ostrej jazdy, oferując na start setup, który rozpala ogień progresu.

System kompresji HIC

• Dlaczego to ważne? Intensywna jazda na skateparku szybko zużywa klasyczne, gwintowane widelce, co utrudnia m.in. płynne kręcenie kierownicą.
• Co to daje? W modelu Fury zastosowaliśmy w pełni uszczelnione stery zintegrowane oraz profesjonalny mechanizm kompresji HIC. Kierownica obraca się płynnie, a system skutecznie pochłania wstrząsy i zapobiega powstawaniu luzów.
• Różnica: Młody Rider zyskuje idealne, stabilne warunki do bezpiecznej nauki wymagających rotacji, takich jak płynne barspiny czy wielokrotne tailwhipy.

Ultralekki setup – tylko 3,1 kg

• Dlaczego to ważne? Intensywne jazda i twarde lądowania błyskawicznie wykańczają klasyczne, gwintowane widelce.
• Co to daje? W modelu Fury zastosowaliśmy pancerny, jednoczęściowy kuty widelec system kompresji IHC oraz w pełni uszczelnione stery maszynowe. Ten zgrany technologicznie potrójny układ doskonale pochłania siłę uderzeń, skutecznie blokuje powstawanie luzów i sprawia, że kierownica kręci się ultra-płynnie i bez najmniejszych oporów.
• Różnica: Młody Rider zyskuje maksymalnie sztywny, bezkompromisowo stabilny setup gotowy na najcięższe traktowanie w parku i na streecie.

Atestowana konstrukcja

Movino Fury to sprzęt stworzony do ciężkich zadań, który bez problemu spełnia rygorystyczne wymagania normy bezpieczeństwa dla wyczynowych hulajnóg sportowych (EN 14619). Każdy element tej maszyny przeszedł ekstremalne testy wytrzymałościowe pod kątem potężnych obciążeń mechanicznych. Jednolita struktura kierownicy bez systemów składania, wzmocniony deck oraz pancerne spawy gwarantują maksymalną sztywność i stuprocentowe bezpieczeństwo podczas najtwardszych lądowań na rampach i betonowych quaterach. Tutaj nie ma miejsca na słabe punkty.